船舶発電所は、船舶の航行、様々な業務、人員の生活、人、財産の安全のニーズを満たすために設定されたすべての機械、機器、システムの総称です。今日、私たちは下船のためのギャングウェイの問題を修復する方法を理解してみましょう。
1.一般的に言えば、船舶の発電所は主に7つの部品で構成されています:推進装置、補助電源装置、配管システム、デッキ機械、公害防止装置、緊急機器、自動化装置。
推進装置は、主機関、トランスミッション機器、シャフト、プロペラを含む船の航行を促進する装置です。補助装置とは、船舶用発電所、補助ボイラー、油圧ポンプ場、空気圧縮機などの推進装置以外のエネルギー発生装置を指し、それぞれ発電用の発電、熱、油圧エネルギー、圧縮空気を船舶の生産と日常使用に使用します。パイプラインシステムは、さまざまな部品、パイプライン、ポンプ、フィルター、熱交換器などで構成され、船舶の各種機械の正常な動作を維持するために様々な流体作業流体を輸送するために使用されます。
3.デッキ機械は、船の船頭、固定、積み込み、荷下ろしを確実にするために設置された機械の総称で、ステアリングギア、ウィンドラス、ケーブルウィンチ、貨物クレーン、テールゲートテールジャンプリトラクションシステム、クレーンボートマシン、ギャングウェイリフトなどを含む独自の機器を持ち上げ、下げます。
4.汚濁防止装置は、油水分離装置(油分排出監視装置付き)、国内下水処理装置、焼却炉など、船舶の油性下水、国内下水、汚泥、各種ゴミの処理に使用されます。
5. 緊急装備には、船を放棄して生き残ったり、助けを求めたりするための機器、エンジンルームが電力を失ったときに設置された機器、救命ボート、ヘルプボート、非常用発電機、非常燃ポンプ、非常用具、非常用空気圧縮機などを含む「不自由なボート」を避けるために設置された機器が含まれます。
6.自動化装置は、乗組員の労働条件を改善し、乗組員の労働強度とメンテナンス作業負荷を軽減し、作業効率を向上させ、主要および補助エンジンの遠隔制御ユニット、温度、圧力、および液体レベルを含む人的操作エラーを減らすために設定された機器です エンジンルームの自動調整ユニット、作業状態監視、 エンジンルーム内の各機器のアラームおよび印刷装置。